Berta Abellán, 27 años, subió el jueves al escenario del CosmoCaixa de Barcelona a recoger el Premi Talent de la segunda edición de The Change Congress, según contó Línia. Se lo entregó Elena Fort, vicepresidenta del Barça. Llegaba con dos títulos seguidos del Mundial femenino de trial, el de 2025 y el de 2026, que cerró en septiembre en Pobladura de las Regueras con Scorpa.
Lo que no se ve desde el escenario lo explicaba ella misma en abril de 2025, antes del primer título, en una entrevista en el Ara: «El 80 % de lo que gano lo invierto en el trial». Gasolina y mecánicos, sobre todo. Las primas por ganar, decía, dan para cubrir una temporada, no para una carrera larga, y las marcas solo ayudan a quien queda primera o segunda. Para completar ingresos daba clases de trial, estudiaba un grado sanitario como plan B y se planteaba opositar a bombera.
Seis veces segunda antes de la primera
Abellán fue subcampeona del mundo seis veces seguidas antes de ganar. En 2022, en una entrevista en La Vanguardia que recuerda Línia, lo decía sin rodeos: hasta que no fuera campeona, no la reconocería nadie. El primer título llegó en 2025, con 25 años, y el segundo en 2026. Entre medias ganó también el primer trofeo mundial de X-Trial femenino, el de 2025.
| Palmarés | Años |
|---|---|
| Mundial de TrialGP Women | 2025 y 2026 |
| X-Trial femenino | 2025 |
| Campeonato de España | 2016, 2017, 2018, 2020 y 2021 |
| Trial de las Naciones con España | 2017, 2019, 2021, 2022 y 2025 |
| Campeonato de Europa | 2018 |
Desde 2022 compite además en el Campeonato de España en TR3, una categoría masculina, como piloto oficial de Scorpa. Ese fichaje fue, según contaba a L'Esportiu y recoge Línia, lo que le hizo ver viable ser profesional: hasta entonces entrenar y competir costaba dinero y llegaba un punto en que una se cansaba de pagar.
De la Mecatecno a la psicóloga
Empezó a los cuatro años con una Mecatecno que le regaló su padre y a los seis ya corría un campeonato de Cataluña. A los dieciséis entró en el CAR de Sant Cugat, donde dice que cambió de mentalidad al ver el ambiente. Hoy visita a la psicóloga dos veces al mes para gestionar lo que llama un deporte caótico: cambios de ubicación a última hora, motos que fallan, una rutina que nunca es la misma.
Sus referentes son los de cualquier aficionado catalán al trial: Toni Bou y Laia Sanz, catorce veces campeona del mundo. Abellán entrena en el Moto Club Cent Peus de Sant Fost de Campsentelles y ha sido preparadora física y monitora del desaparecido Club Bellaterra. En Cataluña el trial se practica mucho, pero sigue sin televisión generalista: para seguir el motor en España hay que mirar qué plataforma emite cada campeonato, y el trial no aparece en ninguna de las grandes.


