Solveig Løvseth tenía el segundo título mundial de Ironman a menos de una milla. La noruega había bajado Palani Hill, la última cuesta antes de entrar en Kailua-Kona, con casi dos minutos de ventaja sobre Taylor Knibb. Entonces se paró. Cayó al asfalto, se levantó, caminó unos metros y volvió a caer. A un kilómetro de la meta estaba otra vez en el suelo.

Knibb la pasó ahí y ganó el Campeonato del Mundo de Ironman 2026, disputado en Hawái, con un tiempo de 8:36:29. Løvseth terminó, pero octava, en 9:02:09, y después habló de la carrera.

La carrera que se dio la vuelta dos veces

Lo raro es que Knibb también iba mal. La estadounidense volvió del Energy Lab, el tramo más caluroso del maratón, vomitando y perdiendo terreno. Løvseth la alcanzó y la adelantó en el avituallamiento del kilómetro 21. Durante buena parte de la segunda mitad del maratón parecía que la historia de 2025 se repetía con los papeles al revés.

Porque en 2025 pasó exactamente lo contrario: Løvseth ganó en su debut en Kona (8:28:27) en una carrera en la que el calor dejó fuera a Knibb durante el maratón. Este año el calor eligió a la otra.

El podio

Puesto Triatleta Tiempo
1 Taylor Knibb (EE. UU.) 8:36:29
2 Laura Philipp (Alemania) 8:39:34
3 Julie Derron (Suiza) 8:46:25
8 Solveig Løvseth (Noruega) 9:02:09

En la carrera masculina ganó el francés Vincent Luis, también en su debut en Kona, tras quitarle el liderato al danés Magnus Ditlev en el avituallamiento de la milla 21.

Por qué Kona hace esto

El maratón del Ironman de Hawái se corre por la carretera Queen Kaʻahumanu y el Energy Lab, asfalto negro sobre roca volcánica, sin sombra y con humedad alta. Después de 3,8 km nadando y 180 km en bici, el cuerpo llega con la reserva de agua y sales al límite. Los desplomes en la última milla forman parte de la historia de la prueba desde que Julie Moss se arrastró hasta la meta en 1982.

Knibb lo había advertido antes de la salida, según recoge Slowtwitch: el momento en que te pones a correr contra las demás es el momento en que te vienes abajo. Ganó la que aguantó un kilómetro más.